擠壓造粒機(jī)組集機(jī)、電,、儀高度一體化,，自動(dòng)化控制水平高,。因此,，在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障，導(dǎo)致處理時(shí)間過長，從而影響整套聚丙烯裝置的正常運(yùn)行，大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,。筆者結(jié)合擠壓造粒生產(chǎn)過程的理論知識以及十余年實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn)，對該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見原因進(jìn)行分析判斷,，制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法,，從而確保其長周期的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　大連石化7萬噸/年聚丙烯裝置中的ZSK250型擠壓造粒機(jī)組

　　故障原因

　　在擠壓造粒機(jī)組中,，導(dǎo)致擠壓造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開,，機(jī)組連鎖停車的原因可分為四大類：

1,、主電機(jī)系統(tǒng)故障

1）主電機(jī)扭矩過高或過低,；

2）主電機(jī)轉(zhuǎn)速過低；

3）主電機(jī)軸承溫度過高,；

4）主電機(jī)繞組溫度過高,；

5）主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過高；

6）主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低,；

7）主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低,；

8）主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過高等。

2,、傳動(dòng)系統(tǒng)故障

1）齒輪箱變速桿位置偏離,；

2）摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高；

3）摩擦離合器速度差過大,；

4）齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低,；

5）齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高；

6）摩擦離合器內(nèi)部故障等,。

3,、擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段故障

1）節(jié)流閥前后熔體壓力過高；

2）機(jī)頭熔體壓力過高,；

3）換網(wǎng)器前后熔體壓差過大,；

4）開車閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等。

4,、水下切粒系統(tǒng)故障

1）切粒電機(jī)繞組溫度過高,；

2）切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過低；

3）切粒機(jī)扭矩過高,；

4）顆粒水旁通自動(dòng)切換故障,；

5）顆粒水壓力過高或過低；

6）顆粒水流量過低,；

7）切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊,；

8）切粒室旁路水閥未關(guān)；

9）切粒機(jī)液壓夾緊壓力過低；

10）切粒電機(jī)故障,；

11）液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過低等,。

在上述故障原因中，出現(xiàn)頻次較多的有：主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過高或過低,；傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障,；擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高；水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等,。下文將對這些常見的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,，給出相應(yīng)的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施

1,、主電機(jī)扭矩過高

原因分析：油潤滑系統(tǒng)故障,，主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承,，導(dǎo)致扭矩過高,。此外，喂料負(fù)荷過大或物料熔融不良也都會導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過高,。

解決措施： 定期對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,、清洗，用振動(dòng)測量儀和紅外測溫儀對主電機(jī)軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖,。如果超趨勢值,，則測定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應(yīng)更換軸承,。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況,，_開車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后_檢查對中情況。進(jìn)行電氣測試檢查,，確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因,；對離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測試，如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡,。定期對筒體加熱,、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，_物料受熱均勻熔融充分,。如果擠壓機(jī)開車瞬間,，主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大,，應(yīng)減小喂料量,。

2、主電機(jī)扭矩過低

原因分析： 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過低,。

解決措施： 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,，清理堵塞點(diǎn),。

3、摩擦離合器故障

原因分析： 主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過低,，摩擦盤,、摩擦片過熱，摩擦盤與摩擦片老化,，摩擦盤的空氣壓力過低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開,。

解決措施： 主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)避開用電高峰,，降低喂料負(fù)荷量,，重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間_短為30分鐘；在夏季時(shí),，反覆兩次以上啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),，更應(yīng)延長間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強(qiáng)制降溫。用儀表風(fēng)吹掃并用抹布擦凈摩擦片和摩擦盤表面灰跡,，如果磨損較重或表面出現(xiàn)“玻璃化”現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)更換摩擦盤,、摩擦片,。確認(rèn)空氣壓力值是否能使摩擦盤與摩擦片相貼合。

4,、熔體壓力高

原因分析：過濾網(wǎng)目數(shù)高,，聚丙烯粉熔融指數(shù)低且喂料量大，各段筒體溫度低使物料熔融不_,，模板開孔率低使機(jī)頭物料擠出受阻等原因都能導(dǎo)致熔體壓力過高,。

解決措施：生產(chǎn)低熔融指數(shù)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)使用低目數(shù)的過濾網(wǎng),，增加節(jié)流閥開度以減少背壓,；及時(shí)更換過濾網(wǎng)，監(jiān)控各種添加劑的質(zhì)量及聚丙烯粉料中灰份含量,。降低喂料負(fù)荷量,。在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，提高各段筒體溫度,，使聚丙烯熔體溫度提高,，加大物料流動(dòng)性。擠壓機(jī)停車之后,，提高機(jī)頭溫度并恒溫一段時(shí)間后,，_沖洗清理模板。

5,、水下切粒系統(tǒng)故障

原因分析：切刀磨損過量或切刀刃口損傷,，顆粒水流量過低,，切粒機(jī)振動(dòng)過大，切刀與模板貼合不緊,，物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致,，顆粒水溫度過高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車從而造成整個(gè)機(jī)組連鎖停車。

解決措施：停車后,，目視檢查切刀刃口是否磨損過量或有損傷,，如果有則應(yīng)全部更換切刀。檢查并確認(rèn)顆粒水是否內(nèi)漏,，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞,，如果堵塞應(yīng)人工清理；檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常,，如果不正常則應(yīng)檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門,。檢查刀軸與切粒電機(jī)之間的對中是否超差，刀軸的軸承組件是否有損壞,，切刀轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是否失衡,。在運(yùn)行中檢查切粒小車四個(gè)移動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的接觸是否有間隙?？刂凭郾┓壑械膿]發(fā)份,，消除流經(jīng)模板孔時(shí)對切刀及切刀軸產(chǎn)生的振動(dòng)。降低模板處的熱油溫度,，檢查筒體及模板溫度分布,，筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常,；確認(rèn)“水,、刀、料”到達(dá)模板處的時(shí)間設(shè)定,，防止顆粒水過早到達(dá)模板使模板孔凍堵,。切粒機(jī)合上機(jī)頭后，應(yīng)快速把喂料量提升到擠壓機(jī)的設(shè)定負(fù)荷,。

若能將以上故障原因點(diǎn)與連鎖的邏輯關(guān)系結(jié)合起來匯編成故障診斷軟件,，則能為該機(jī)組的操作、檢修及管理提供快捷,、直觀的參考和幫助,。